За інформацією генерального директора ВААІД Олега Назаренка, після повені 2006 року в Угорщині, Австрії, Словенії, Чехії до України зріс потік автомобілів, що побували під водою. При цьому він зазначив, що, за оцінками експертів, у механізмі автомобіля, що пробув тривалий час під водою, відбуваються незворотні зміни, й такий автомобіль стає просто небезпечним на дорозі, не кажучи вже про можливість відмови будь-якої системи у будь-який момент. Причому, відрізнити автомобіль-"водолаз" від нормального для неспеціаліста неможливо.
Також експерт повідомив, що для того, щоб убезпечити себе від покупки "автомобіля-потопельника", необхідно вимагати в українського продавця документи на автомобіль.
